这不禁让人联想到丰田的GR Yaris，这款独特的四驱小钢炮，一推出就获得了好评，强悍的1.6T三缸发动机，加上四驱系统后，被认为是传承日本性能车精神的车型之一。这套动力系统甚至被用在级别更高的GR卡罗拉上，目前GR卡罗拉依旧是抢手货，在北美市场受到追捧。

技术上也完全不是问题，雷克萨斯LBX基于丰田TNGA-B小型车平台，Yaris也同样共享这个平台，尽管LBX其实可以看作是YARiS Cross。现款LBX搭载与Yaris相同的混动系统，1.5L三缸发动机拥有136马力的最大功率，虽说与高性能没有关系，但推动这款小车还是冲劲十足的。

这意味着这款居家小型SUV，能一下子拥有270马力的最大功率，并可选择配备8速自动变速箱，以及车迷更期待的6速手动版本，后者若真的存在，将会是雷克萨斯自2013年之后，手动变速箱的再次回归。四驱系统也将是标准配置，并且与GR Yaris一样，拥有不同的动力分配模式，不排除会在增加通过性的方向上进行调整，以符合SUV的定位。

外媒也绘制出了相关的假想图，整体上维持了现款车型的规格，并且按照GR Yaris的方式进行改造。预计LBX高性能版将拥有专属的宽体车身，这点与GR Yaris一致，更大尺寸的轮毂和刹车系统自然不会缺席，外观套件也将使用更激进运动的形式。

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