我国具备较为完整的卫星互联网产业链，但在卫星制造和火箭发射成本上与Starlink有巨大差距，政策频出推动产业降本增效。我国低轨卫星互联网仍处于建设早期阶段，卫星制造和火箭发射环节有望率先启动，与之配套的地面设备相关标的也值得关注。

作为我国商业航天的领军企业之一，航宇微表示：“目前商业航天正处于政策、资本、技术叠加共振的高速发展期，公司将把握航天强国战略对国产化、自主可控技术产品的需求契机，紧紧抓住市场机遇积极表现，为公司股东和社会发展创造更大的价值。”

据悉，航宇微是我国为数不多的进入卫星运营环节的企业之一，作为成功进入遥感卫星大数据行业的上市公司，从时间窗口、产业布局、企业规模、资源能力等方面看，公司已成为卫星大数据行业引领者之一。同时，卫星大数据行业正由初创期走向快速成长期，作为行业内领先企业，公司拥有制定行业规范、主导行业生态的机会。

目前，航宇微“珠海一号”星座共有在轨卫星12颗(4颗视频卫星、8颗高光谱卫星)，可实现2天半覆盖全球、对特定区域1天重访。其中，“珠海一号”星座高光谱卫星是目前国内空间分辨率最高、幅宽最大的高光谱卫星。公司多颗高光谱卫星多轨组网运行，大幅度提高星座采集遥感数据的能力，是全球高光谱卫星家族的重要成员，填补我国商业航天高光谱领域的空白。

据了解，这次在甘肃积石山地震应急通信保障中起到关键作用的天通一号卫星，就是发射到距离地球36000公里的高轨卫星，这是我国独立设计、自主研发第一套卫星移动通信系统，只需三颗覆盖范围就达到亚太将近20亿人口。但是高轨卫星通信时延比较大，而且发射成本也比较高。

值得注意的是，航宇微在投资者互动平台表示，公司前期已开展低轨互联网卫星的基础研究工作，并计划适时与相关方开展有关领域的合作。低轨卫星在1000公里以内距离地面近，基于物理性质，具有低时延、信号强、成本低的特征，是搭建卫星互联网的最佳载体。通过上千颗卫星在低轨道组成通信星座，尽管卫星始终在运动，但每时每刻都有若干卫星飞过头顶，低轨道高度可将时延降低至几十毫秒，已经比较接近地面网络的传输效率。此外，低轨卫星的信号强度更强，相应的地面终端可以更加小型化、轻量化，能够满足自动驾驶、无人机遥控等需求。作为具有20余年行业经验的企业，航宇微有望凭借技术优势深度受益。

航宇微在低轨互联网卫星领域的研究和合作计划，无疑将为公司打开新的市场空间，同时也将推动整个卫星通信行业的发展。随着低轨卫星技术的不断成熟和应用，我们可以预见到一个更加高效、便捷、智能化的卫星通信时代正在到来。航宇微作为行业领军企业，将继续秉持创新、卓越的理念，为推动我国商业航天和卫星通信事业的发展贡献更大的力量。