值第七届21世纪海丝博览会暨第二十六届海交会5月16日至19日在福州举办之际，福州长乐国际机场综合保税区近日在福州新投格兰云天酒店举行招商推介会。

　　会议由福建省商务厅、福州新区管理委员会、中国(福建)自由贸易试验区福州片区管委会联合主办，中共福州市长乐区委、福州市长乐区人民政府、福州(长乐)国际航空城管委会共同承办，左海集团控股企业福州空港综保区开发有限公司协办。此次会议吸引了约150名来自各行各业的企业代表、各行业协会代表以及政府部门的代表参会，其中包括台企和台商代表，展示了综保区的独特优势和发展潜力，为福州新区临空经济发展注入了新动力。

　　福州(长乐)国际机场综合保税区(以下简称“机场综保区”)，于2023年7月9日正式获国务院批复，它位于国家级福州新区和国家级临空经济示范区的规划范围内，毗邻长乐国际机场。机场综保区规划总面积为1.83平方公里。它不仅是福建省的第一个空港综合保税区，也是福建省第一个空-铁-港联动综合保税区，同时还是大陆距台最近的空港综合保税区，具备得天独厚的地理位置和巨大的发展潜力。

　　推介会介绍，机场综保区采用“政府+国企”投建营一体化模式，首期封关区域面积为0.71平方公里，总投资约40亿元，总建筑面积将达到50万平方米。该区致力于“网内网外、网上网下、国际国内”产业一体化发展，并建设“五大中心”，构建“1+2+N”产业体系。产业涵盖国际物流、航空维修、先进制造、文化创意、医疗健康等，并提供一站式企业服务，包括产业基金、供应链金融等，以推动区域临空经济开放创新。

　　产业定位方面，机场综保区充分发挥毗邻空港区港一体、近台侨多、多重战略叠加的综合优势，立足福州新区、辐射闽东北、面向全球，发展现代物流、先进制造、新型贸易等业务，积极推进业态和监管创新，建设闽东北国际航空物流分拨基地、福州新区现代产业开放创新新引擎、两岸经贸融合发展新载体。

　　在机场枢纽方面，随着长乐国际机场二期工程的建成投用，该机场即将迈入“双跑道、双航站楼”的新时代。2023年，长乐国际机场的旅客吞吐量已达到1320万人次，货邮吞吐量达到9.3万吨。预计2030年，旅客吞吐量将增至3600万人次，货邮吞吐量将达到45万吨。这一发展将显著提高机场的运行保障能力，增强空港的辐射带动作用，构建成为国家综合立体交通网络中的重要枢纽节点，为两岸、东南亚及全球商旅提供更加便捷的出行服务。

　　在规划理念方面，机场综保区充分发挥“区港一体化”的显著优势，规划建设了与机场停机坪直通的联动卡口，实现保税货物在飞机货舱和区内厂房之间直接运输，避免绕网运输，极大地节约企业的时间和运输成本。

　　推介会取得了丰硕成果，共签署了20个意向项目，总投资达49.2亿元，覆盖跨境电商、物流分拨、航空维修、加工贸易等多个领域，其中包括2家台企，台商投资额达到8.7亿元。

　　随着长乐国际机场综合保税区推介会的圆满落幕，正式开启了全球招商的新征程，这将为福州新区的临空经济注入新的活力，并推动产业结构的优化升级。会议的成功举办，以海峡、海丝、海洋“三海”跨越为主线，充分展现了综保区“融合两岸、架桥海丝、通达四海”的开放理念，促进两岸融合发展示范区的深化建设，推动21世纪海上丝绸之路核心区的繁荣发展。

　　作为福州新区现代产业开放创新的新引擎和两岸融合发展的重要载体，长乐国际机场综合保税区不仅将成为连接两岸、辐射全球的关键节点，更是福建全球经贸往来和外向型经济发展的重要平台。我们期待，综保区将为区域乃至国家经济的繁荣发展贡献新的动力，书写福州现代化国际城市建设的新篇章。（王振建）