有朋友前日鼓励达哥不要太悲观，其实达哥对于眼下的市场还是充满期待的。尽管短期比较熬人，但一个未来可能翻倍的机会已经在达哥的脑袋中构思了，而且近段时间以来，达哥一直都在提示大家耐心等待。我们不是看空市场，只是在等待市场蜕变的时机。

如果非要给昨日市场的下跌找个外部理由，那就是国际油价了。近一周，国际油价连续创新高，这不免又会抬升海外市场的加息预期，从而对汇率产生压制，进而反作用于股市。不过，因为达哥之前对于汇率已经详细分析过了，汇率市场出现转折也不用太久。

再加上近期咱们对于A股超跌方向新能源的关注，如果国际油价能够维持在一个相对比较平稳的水平，比如说80美元/桶左右，那反而会对新能源汽车构成利好。尽管股市低迷，很多朋友可能不在乎这种逻辑，但等到市场情绪一旦扭转，任何成立的逻辑都会构成利好。

毕竟，未来几十年上市公司的盈利都能写在研报里，这种利好就更是预期之中的了。话题再转回到油价，目前之于国际油价做多的动力主要是OPEC（石油输出国组织）的限产和我国经济复苏的预期。

话说国际油价已经涨了两个月了，从目前的迹象来看，还看不到结束的迹象，A股这边也有跟随，但远不及期货市场的表现。从板块指数来说，暂时也看不到结束的迹象，但在弱势市场中，失去了最佳的进场位置。喜欢的朋友，可以尝试回调做短线，不要长情就行。

聊完海外市场，咱们接着回来聊A股。从昨日的市场表现来看，金融、中字头、石油石化等权重蓝筹护盘，使得沪指走出窄幅震荡走势，上证50指数最终翻红，但个股表现普遍比较疲软，比较低迷，深证成指以阴线实体报收。

这从昨日沪深两市涨幅超9%的个股仅有20多家就能看出来，这是一个非常罕见的现象，指数没有大跌，但个股的涨幅榜竟然如此惨淡，在达哥的印象中也是很久没有看到了。

这说明各路资金已选择“躺平”，不太愿意参与当前的行情，同时没有可持续的炒作热点，就只能勉强用蓝筹来维持一下了。当然，有人可能会说是因为中秋国庆双节的因素，但说到底还是市场的原因。

另外一个现象是，部分指数向下创新低之后，比如创业板指数，没有出现触低式的反弹，这就是比较典型的弱势特征了。前日也说过了，大盘这种横盘的状态，时间其实是空方的朋友，但如果能够再来最后一击，可能又会马上反转了。

第三个现象是沪深两市的地量，再加上大盘收出的十字星，短期已经到了变盘的临界点。尤其需要值得注意的是创业板指数，若再创新低之后向下杀不出力度，就可能随时出现反转，届时A股三大指数大概率出现共振。

大金融比较抗跌，但从达哥的视角来看，大概就是“穿上了工作服”的意思，虽然之前对于证券板块的阴跌有预期，但若非要给后续市场反转找一个能够带人气的方向，除了反复提及的超跌的新能源之外，就要数证券板块了。

证券板块指数目前是一个调整未完成的状态，仔细观察了一下证券板块，别说昨日证券板块指数和上证指数的分时图，两者联动性惊人一致，这是其他板块所不具备的独特之处，但要说机会，可能还需要空方再释放一波。

高速公路板块活跃。东北板块中的高速公路股大涨，带动板块指数。这个方向本身带有公用事业的属性，具有防守性，但由于近段时间并不在达哥关注的范围内，板块指数趋势保持得很好，可关注。

行情不好，大家心情都很差，但看到交流平台有个朋友说了句鸡汤，想分享给你们――你有无数个理由摆烂，却只有一个理由让自己继续坚持。

牛市里低头看路，是清醒；弱势市场里抬头看天，是方向。即便众人皆醉，也要脚踏实地；即使深陷泥潭，仍要心怀远方。 （张道达）

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