试驾腾势N7，舒适和操控居然都能兼顾

       腾势N7采用e平台3.0腾势升级版，高度集成整车平台架构，包含CTB电池车身一体化技术、iTAC智能扭矩控制、SUV专属四驱高性能架构等，能带来更大的车内空间，并提升整车的脱困性能和安全性能。另外，腾势N7配备了比亚迪刚发布的云辇-A智能空气车身控制系统，基于高度、刚度、阻尼三项可调，让整车具备极致的舒适性、支撑性与通过性。

       外观造型大量采用“流星利箭”的元素，拥有封闭式中网、狭长的大灯和阵列式排布的日行灯带，动感而充满张力。在车头雾灯区域，高配车型设置了激光雷达，芯片由英伟达提供，而中低配车型则为毫米波雷达，芯片由地平线提供。

       腾势N7目前只提供纯电车型，单电机最大功率为230kW，续航里程为702KM；双电机版最大功率为前160kW/后230kW，续航里程为630KM。搭载的大功率双枪超充设备，双枪充电功率最大可达230kW，单枪充电功率最大可达150kW，可最快在15分钟补电续航350km，4分钟补电100km。此外比亚迪最新的云辇-A智能空气车身控制系统，也会搭载于腾势N7上。

       近日，成都兴中福改装汽车店内腾势N7现车销售，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：