华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示：“智界S7是鸿蒙智行首款纯电轿车，在产品定义、ID设计、用户体验等领域由华为深度赋能，首发多项华为黑科技，开启智慧出行新篇章。”

回到产品，秉承“极致，纯净，简约”的美学原则，浑然一体的OneBox车身造型，打破了传统车的设计思路与架构空间束缚，换来的是与以往奇瑞不同的设计风格。鲲鹏进击俯冲和展翼高飞的姿态融入车身设计，不仅有极简的纯粹，囊括了中式独有的审美理念。2.6㎡超大全景天幕一直延伸到后挡风，与车身融为一体、无边框车门、无边框后视镜、隐藏式门把手、能量水晶尾灯等细节无不体现智界S7纯净简约之美。

一条优雅而修长的“天际线”，勾勒出智界S7独有韵味的同时，也分隔了空间与功能，豪华与科技。“天际线”之上，是智能座舱和舒适空间，宽广视野和奢享体验。“天际线”之下蕴藏着华为全栈智能汽车解决方案打造的全新平台，以实现智能化的驾控体验。

智界S7长宽高分别为4971*1963*1461mm，轴距为2950mm，合理的机械布局带来了更大的座舱空间，舱内X向空间可用率达到88%。主驾位通过视野区、领航区和驾控区功能区域的划分。一键悬浮的零重力座椅，支持四向电动调节，腿托长度达280mm，最大可调节范围61°。历经长时间驾驶，在车辆充电间隙，换到副驾座椅，一键悬浮，让整个身体都处于没有负担的状态，消解疲劳。

纯平多功能仪表台除了置物功能外，配合柔光女王镜，还能变身精致梳妆台，上下双开的灵活储物空间简直是女性的最佳伴侣。另外，HUAWEI SOUND音响首次将建筑声学带入车内，为车内的声场模拟量身定制，以确保乘客在每一个位置都能获得优质的听感。

HarmonyOS 4的加入，成为智能操作系统在汽车领域的延展。该系统可以支持不同设备之间的互通，可以与其他设备，如手机、平板、智能家居等进行连接，实现信息共享。移动沉浸座舱KTV、主驾隐私模式，哨兵模式，洗车模式，智慧停车，智慧寻车等等功能，都是在鸿蒙系统赋能下，智界S7帮助更多用户解决痛点、创新痒点的全新思考和举措。

动力方面，全新的DriveONE 800V碳化硅高压动力平台，前交流异步电机+后永磁同步电机四驱组合总功率365kW，智界S7的0-100km/h加速仅需3.3s。IPB智能集成制动系统更是将100-0km/h制动距离降低至33.5米。

悬架结构为前虚拟主销双叉臂+后五连杆独立悬架组合。更为关键的是，华为途灵智能底盘也正在打破机械与电控底盘系统的边界，多模态融合感知系统、HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统、HUAWEI xMotion智能车身协同控制系统等智能感知和控制技术，将智能控制与优秀机械调校完美融合。

首发泊车代驾功能同样是业界首创，聪明的车辆可以自主找车位并泊入，如果车位被占还可以漫游寻找可泊车位，如果该功能可以全面不急，我们再也不用在扭曲的地下车库或小区苦苦寻找，“一键放羊”，它便能智能地找到属于自己的车尾。而在出行前，还可手机一键召唤，让车找人。

智能驾驶方面，智界S7搭载持续进化的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，实现99+%的城市高架汇入汇出成功率。GOD通用障碍物检测网络和RCR道路拓扑推理网络让智界S7具备全场景和全天候感知能力，可精准识别车辆、行人、交通设施与标识、桩筒等，实现全国不依赖高精地图的高阶智能驾驶。

另外在此基础上，通过进化的全向防碰撞系统CAS2.0实现前后及侧向主动安全能力，前向AEB支持120km/h时速主动刹停，实现更早识别、更快刹停。

【尾声】

华为与奇瑞的深度合作，换来智界S7的全面进阶，从设计、空间、功能、动力、底盘、智能化各个维度诠释了“遥遥领先”。